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Beschreibung

Produktinformationen "LSB-Kabel 60 cm"

Kabel mit Steckern für LowSpeedBus. Auch als LocoNet-Kabel verwendbar.

Warn- und Sicherheitshinweise

Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!



Hersteller

Viessmann Modelltechnik GmbH
Bahnhofstr. 2 a
35116 Hatzfeld-Reddighausen
Kontakt

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Doppel-Multiplexer für 2 Lichtsignale mit Multiplex-Technologie
52292
Doppel-Multiplexer für 2 Lichtsignale mit Multiplex-Technologie

Dieses Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (MM, DCC) ist geeignet für 2 Viessmann Hauptsignale mit Multiplex-Technologie, z. B. Ks-Signale Art. 4042 – 4046 und Standard-Lichtsignale mit Multiplex-Technologie Art. 4721 – 4728 und ist die ideale Steuerung für die Viessmann Signalbrücken Art. 4750 und 4755 mit den dazu gehörenden Signalköpfen Art. 4750 – 4753. Das Modul steuert 2 unabhängige Hauptsignale und erkennt die angeschlossenen Signale automatisch. Bilden Haupt- und Vorsignal eine Einheit (Hp/Vr-Kombinationen), können die einzelnen Signalköpfe auch mit eigenen Adressen unabhängig voneinander gesteuert werden. Es verfügt über analoge Eingänge für das Tastenstellpult Art. 5547 oder für Gleiskontakte (analog nur Signalbild Hp0/Hp1). Das Modul erlaubt Blockstreckenbetrieb mit Fahrstrombeeinflussung. Der Viessmann SpeedBus (LSB) ermöglicht den komfortablen Anschluss an den Viessmann Commander mit automatischer Anmeldung. Das angeschlossene Signal wird erkannt und konfiguriert sich entsprechend. Das Modul hat keinen Signalbus, ermöglicht jedoch die Steuerung von Vorsignalen durch freie Adressvergabe. Damit „hört“ das Modul die Befehle an ein folgendes Hauptsignal ab und steuert damit das Vorsignal richtig. Der Signalanschluss erfolgt über eine einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel zwischen den Signalbildern sowie weitere Eigenschaften sind einstellbar. Für eine automatische Zugbeeinflussung ist der Art. 5227 Relais, doppelt, monostabil, 2 x 2UM direkt anschließbar.

Regulärer Preis: 85,95 €

verfügbar

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Stk
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Zum Anbringen am Fahrzeugboden. Auch für Lokomotiven mit geringer Bodenfreiheit geeignet. Sie ermöglichen, dass fahrende Züge Weichen oder Signale schalten oder Rückmeldungen beim Betrieb eines Digitalsystems auslösen. Super-Klebepads liegen bei. Maße: L 1 x B 0,5 x H 0,15 cm.

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Litze, daher sehr flexibel. Besonders geeignet für Digitalanlagen.

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H0 Ringlokschuppen mit Türschließvorrichtung, sechsständig

Bauen Sie auf Ihrer Modellanlage etwas, das heute im Großbetrieb nicht mehr zu finden ist. Vollmer zeigt Ihnen hier vorbildgetreue Dampflokatmosphäre aus der guten alten Zeit. Wir liefern die Idee — Sie bauen das Modell! Der Mittelpunkt jeder Eisenbahnanlage ist zweifellos ein Dampflok-Bw mit Drehscheibe, Ringlokschuppen und allem Drumherum. Es riecht hier förmlich nach Öl. Dieser Ringlokschuppen ist eine Nachbildung vom Bw Horb/N. Er ist mit zahlreichen charakteristischen Details ausgestattet. Die Türen werden von ein- und ausfahrenden Loks geschlossen und geöffnet. Er ist für alle Modellbahnen in Spur H0 verwendbar. Im Ringlokschuppen können Lokomotiven bis 280 mm Länge untergebracht werden. Die Drehscheiben von Fleischmann, Art. 6152 und Märklin, Art. 7286/7686 für 15°-Teilung können mit diesem Ringlokschuppen verwendet werden. Dazu ist zwischen den Abstellgleisen eine Abdeckplatte zu belassen. Ohne Drehscheibe können Sie folgende Gleise einsetzen: 15°-Fleischmann Art. 6052/6154, 9°-Roco Art. 42615 (9°+6°=15°). Maße: L 86 x B 42 x H 13 cm / Kamin H 30 cm / Radius 582,3 mm / Winkel der Lokstände 15°.

Regulärer Preis: 199,95 €

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Pfizis Garage ist im nostalgischen Stil gehalten und passt wunderbar in Epoche III. Viele Zubehörteile liegen dem Bausatz bei und selbst eine kleine Tankstelle ist integriert. Maße: L 19 x B 10 x H 7,5 cm.

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