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Produktinformationen "Motorischer Türantrieb mit Figurenbewegung "

Leistungsstarker und geräuscharmer Antrieb in flacher Bauform mit langsam schwenkender Antriebsplatte, ideal um einflüge-
lige Türen zu bewegen. Der zugehörige Digitaldecoder befindet sich als Baugruppe im Kabel, daher ist der Antrieb besonders kompakt. Er versteht die Formate Märklin-Motorola und DCC und kann die angeforderte Soll-Stellung oder die Ist-Stellung per RailCom an geeignete Digitalzentralen, z. B. Viessmann Commander Art. 5320, zurückmelden. Endlagen, Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind programmierbar, wobei die Regelung einen feinfühligen Antrieb gewährleistet. Ein Betrieb mit beliebigen Endlagen für den Schwenkwinkel ist ebenfalls möglich. Der Decoder kann auch analog betrieben werden und verfügt über ein zufallsgesteuertes Schauprogramm (Diorama-Modus). Zusätzliche konfigurierbare Schaltausgänge zur Relaisansteuerung, die kleine Lasten wie LEDs auch direkt schalten können, vervollständigen den Funktionsumfang. Die Antriebsplatte ermöglicht die leichte Verbindung mit Türen, z. B. durch Aufkleben der zu bewegenden Teile. Außerdem erlaubt eine mitbewegte Grundplatte die Montage einer Figur, die bei der Öffnung der Tür so nach vorne geschoben wird, als ob eine Person aus der Tür tritt. Anwendbar in den Spuren 0, H0 und TT. Maße: L ca. 5,5 2,1 x H 0,53 cm.

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Dieser spezielle Weichenantrieb ist ein kraftvoller, geräuscharmer Antrieb mit zugehörigem Digitaldecoder zum Einbau in Märklin und Trix C-Gleissystemweichen. Der Decoder befindet sich als Baugruppe im Kabel, daher ist der Antrieb besonders kompakt. Der Weichenantrieb zeichnet sich durch vorbildgerecht langsame Bewegung der Weichenzungen aus. Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind elektronisch gesteuert und gewährleisten einen feinfühligen Antrieb. Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Bewegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem Eingabegerät übereinstimmt, können Sie im Digitalbetrieb die Stellrichtung des Antriebs invertieren. Der zugehörige Decoder versteht die Formate Märklin-Motorola und DCC und kann die angeforderte Soll- oder Ist-Stellung per RailCom an geeignete Digitalzentralen, z. B. Viessmann Commander Art. 5300/5320, zurückmelden. Er kann aber auch analog betrieben werden. Zusätzliche Schaltausgänge für Relais oder LEDs sowie für konventionelle Stellungsrückmeldung und Herzstückpolarisation vervollständigen den Funktionsumfang. Deren Funktion ist konfigurierbar. Märklin-C Weichen:24611 Weiche links24612 Weiche rechts24624 Doppelkreuzungssweiche DKW24630 Dreiwegweiche DWW (2.Stk. Antrieb) 20671 Bogenweiche links mit Handschalthebel20672 Bogenweiche rechts mit Handschalthebel24671 Bogenweiche links24672 Bogenweiche rechts24711 Schlanke Weiche links24712 Schlanke Weiche rechts24771 Schlanke Bogenweiche links24772 Schlanke Bogenweiche rechts Trix-C Weichen:62611 Weiche C-Gleis links 62612 Weiche C-Gleis rechts 62624 Weiche C-Gleis DKW 62671 Weiche C-Gleis Bogenweiche links62672 Weiche C-Gleis Bogenweiche rechts 62711 Schlanke Weiche links62712 Schlanke Weiche rechts62771 Bogenweiche links62772 Bogenweiche rechts

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Vielfach teilbare Innenbeleuchtung mit eingebautem Multiprotokoll-Decoder (Motorola/DCC) und 11 wartungsfreien, stromsparenden LEDs und hellem Licht. Helligkeit digital über CVs sowie durch Potentiometer einstellbar. Geeignet für Waggons aller Hersteller, die für Beleuchtung vorgesehen sind. Befestigung der Platinen unter dem Waggondach. Durch Kürzen können die Platinen auf jede Waggonlänge angepasst werden. Integrierter Flackerschutz für gleichbleibendes Licht auch bei kurzen Unterbrechungen der Spannungsversorgung, zusätzliche Stützkondensatoren/Powerpacks anschließbar. Verschiedene Licht-effekte einstellbar, wie Einschaltsimulation von Leuchtstoffröhren oder einzelne flackernde Röhren. Das Modell verfügt über fahrtrichtungsabhängige Schaltausgänge für Stirn- und Schlussbeleuchtung. Ein zusätzlicher Schaltausgang mit bis zu 150 mA Belastbarkeit rundet die Funktionalitäten ab. Die Stromversorgung erfolgt entweder durch am Waggon vorhandene Schleifer/Kontaktsätze oder durch unsere stromführenden Kupplungen Art. 5048/5071. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalspannung geeignet. Anschlussmöglichkeit für Zugschlussbeleuchtung, z. B. Art. 5056. Aufgrund des verlustarmen Schaltreglers erwärmt sich die Innenbeleuchtung nur wenig. Stromaufnahme ca. 20 mA. Maße: L 25,4 x B 0,8 cm.

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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:- Lade- und Programmieranschluss- Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus- Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich- Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)- Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor- Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb- Kabinenbeleuchtung- Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer- Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar- Abblendlicht / Fernlicht- Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)- Einsehbare Fahrerkabine mit Figur- 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern- Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband- Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402- Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglichL 8,2 x B 3,5 x H 3,7 cm

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