Hallo Eddie,
ich habe noch keine unterschiedl. Automaticen bei sich berührenden Fahrstr.
programmiert.
Funktioniert es auch, wenn beide Fstr. in Vollautomatic sind?
Oder in Vollautomatic gefahren wird?
Oder so eine Verknüpfung geht nicht. Könnte ich mir vorstellen,
da ja bei Fahrt in Teilautomatic die Vollautomatic auch nicht angesprochen wird.
Nach meiner Theorie sollte es aber umgekehrt funktionieren.
Da ja bei Vollautomaticfahrt auch die Teilautomatic fährt.
Leider habe ich keine richtige Antwort parat.
Hallo Eddie,
ich glaub das Thema hatten wir schon mal.
Die Matrix ist nur wirksam wenn die Fahrstrassen in Voll oder Teilautomatik betrieben werden.
Es gilt also nicht beim Starten über die blauen Punkte von Hand. Dann müssen Sie selbst für Ordnung auf dem Gleis sorgen. Dann muß aber Handbetrieb eingestellt sein. Sonst läft Ihre Anlage ins Chaos.
Sie können manuell immer die Sicherungen der Matrix außer Kraft setzen.
Teilautomatik bedeuten vollautomatischer Betrieb für einen Teil der Fstr.. Dann werden auch nur solche Fstr. aktiviert im Automatikbetrieb.
Wird Vollautomatik aufgerufen werden sowohl in Vollautomatik editierte Fstr. wie auch in Teilautomatik editierte Fstr. aktiviert. Immer unter Berücksichtigung der Möglichkeiten und Absicherung durch die Matrix.
Hallo Herr Meier,
ich hatte unterstellt, dass die Fahrtstr. nicht in Handbetrieb gestartet werden.
Um klarzustellen noch die Frage:
Es ist also egal, ob eine Fahrstr. in der Sperrmatrix in Teilautomatic und die andere
in Vollautomatic programmiert wurde. Nur wenn dann in Vollautomatic gestartet wird,
wird auch die Sperrmatrix beachtet? Beim Starten in Teilautomic ist klar, dass die
Vollautomicfahrstr. nicht gestartet wird.
In Handbetrieb garnicht, das ist klar.
hallo Gemeinde 
also, wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich mein Projekt über Bord schmeissen:
Meine Ringstrecke läuft mit Blockbetrieb und entsprechender Sicherungsmatrix im Vollautomaikmodus auch durch den Rangierbahnhof. Es ist gemäss Text oben nicht möglich nun über die Start/Ziel Tasten eine Fahrt manuell über, resp. Quer über, die Automatikstrecke laufen zu lassen, weil die manuell gestartete FS die Sperr-Matrix nicht aktiviert? (weil Sie eben eine manuelle FS ist und der Com im Automatikmodus ist??)
Auweia..... jemand eine Idee für eine Absicherung? so gibts ja offensichtlich den "Superunfall"
Wenn die Frage erlaubt ist, was ist die Idee des Programmierers eine FS manuell starten zu können, aber die Sicherungsmatrix dabei nicht?
Gruss aus dem Schnee Antony
Hallo Anthony,
ich habe das nicht probiert, aber könnte die Absicherung nicht auch mit
virtuellen Rückmeldern, die eine aktive Fahrstr. setzt und die zu startende hanbetrieben
abfragt, gestalten? Wie gesagt eine nicht getestete Idee, vielleicht auch nicht ganz durchdacht.
Danke für die Info's / Rückmeldungen. Mit der Karte 3 - Rückmeldung beachen funktioniert das bestens. Jetzt muss ich nur noch auf schlechtes Neujahrswetter hoffen, damit ich ungeniert an der Anlage basteln kann. 
Allen ein gutes neues Jahr und viel Spass mit dem aktuellen und dem zukünftigen Commander
antony
