Haltepunkt liegt an Gefälle bzw. Steigung, daher Geschwindigkeit unterschiedlich. Wie kann bei Automatikschaltung gleichmäßige Brems- und Anfahrgeschwindigkeit erreicht werden?
das ist nicht so ganz einfach zu lösen, wenn Sie analogen Betrieb haben (im digitalen macht das unproblematisch ein entsprechender lastgeregelter Decoder). Die Lösung wäre, daß Sie die eingleisige Gefäll- bezw. Steigungsstrecke strommäßig abtrennen und in diese Strecke über unser Relais 5552 eine schwächere und stärkere Fahrspannung einspeisen. Diese Einspeisung müßte mit zwei regelbaren Trafos erfolgen, das umschaltende Relais wäre am günstigsten über unsere Gleiskontakte 6840 zu steuern, da es vermutlich automatisch ablaufen soll. Eine preisgünstigere Variante wäre, aufwärts Normalspannung des Trafos eingeben und abwärts eine Spannungsminderung, indem Sie mit mehreren in Reihe montierten Dioden (z.B. 1 N4002) eine Kaskade bilden. Jede Diode hat einen Verbrauch und so können Sie nach Anzahl der Dioden eine Verminderung der Spannung erzielen, was auszuprobieren wäre.
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