Der Befehl „FOLGE“ von der automatischen Route muss die manuelle Route auf der Seite „On the Way“ adressieren.
- Wenn die manuelle Route keine Kontaktfelder hat, werden Befehle von der "Wechselseite" ausgeführt und der Lokname ist derselbe.
-Wenn eine manuelle Route Kontaktfelder hat, wird sie bei richtigem Kontaktstatus ausgeführt. Andernfalls Route abgelehnt.
Es ist allgemein bekannt, dass Commander es manchmal versäumt, Lokfunktionsbefehle auszuführen, die in "Seite wechseln" platziert sind. (dargestellt im "Schaltfeld" der Fahrstraße, aber nicht im Anzeigebildschirm bei in loco wenn Fahrstraße beginnt)
FRAGE: Wenn 2 oder mehr Fahrstraßen mit unterschiedlichen Loks gleichzeitig FOLGE-Befehle an dieselbe manuelle Fahrstraße senden, werden dann alle diese Befehle für alle diese Loks garantiert erfüllt (gibt es eine Befehlswarteschlange?), oder werden einige von ihnen abgelehnt? Kann ich den FOLGE-Befehl in verantwortungsvollen Fällen (bei Bremsen) verwenden?
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QUESTION: FOLGE command execution with guarantie or occasionally, if 2 routes send it simultaneously to one manual route? Automatic mode
"FOLGE" command from automatical route must adres manual route in "On the Way" page.
-if manual route have not contact fields it execute commands from "swich page" and loco name is the same.
-if a manual route have contact fields it will execute in case of right contact state. Else, route rejected.
It is well known, that Commander sometimes miss to do loco function commands placed in "switch page". (presented in "swich field" of route, but not done in indication screen at in loco when route starts)
QUESTION: if 2 or more routes with different locos will simultaneously send FOLGE command to the same manual route , does all these commands for all these locos will fullfilled with guarantee (does queue of commands exists?), or some of them will be rejected? Can i use FOLGE command in responsible cases (in brake).