Ablauf (Feuerwehreinsatz) über Taster auslösen?

1st Official Post

    Servus zusammen,

    ich plane gerade ein kleines Austellungsdiorama, das auch CarMotion beinhalten soll. Eine DCC-Steuerung oder Zentrale ist nicht vorgesehen.

    Neben dem typischen Straßenverkehr soll auch ein Feuerwehreinsatz integriert werden. Hierzu müssten diverse Abläufe auf Knopfdruck (einzelner Taster, kein Stellpult oder PC etc) parallel ausgelöst werden, nämlich:

    1. Servo-betriebenes Rolltor der Feuerwache fährt hoch (evtl. Viessmann-Rolltor), Fahrzeug schaltet Licht und Blaulicht ein, Rot-Ampel vor der Feuerwache geht an, um Straßenverkehr anzuhalten.
    2. Induktiv-Charger gibt Fahrzeug frei, wenn Schritt 1 vollständig, Fahrzeug verlässt die Wache.
    3. Rolltor fährt wieder herunter, Rot-Ampel gibt Straßenverkehr wieder frei.

    Anmerkung: Die "Rot-Ampel", die den Straßenverkehr anhalten soll, wird ein rotes Blinklicht sein, dessen Schaltung entsprechend angesteuert wird.

    Ich habe mich durch die Bedienungsanleitungen des Chargers und des IR-Mini gelesen, aber ein paar Fragen sind für mich noch ungeklärt:

    1. In der Feuerwache soll dem Fahrzeug der Fahrbefehl gegeben und die Fahrzeuglichter eingeschaltet werden (über ein Makro im Fahrzeug). Natürlich soll das Fahrzeug erst losfahren, wenn das Tor offen ist, d.h. diese Befehle müssten erst mit einer kurzen Verzögerung nach Taster-Betätigung gegeben werden. Laut 1.9 kann der Charger Befehle/Makros an das darüber befindliche Fahrzeug senden. Können diese Befehle auch über den hier eingesetzten Taster ausgelöst werden? Kann das Tor eventuell ebenfalls über den IR-Mini oder Charger angesteuert werden?
    2. Ich würde den IR-Mini für den Straßenverkehr über ein Zeit-Relais ein-und-ausschalten, laut Punkt 1.5.1 in der Anleitung sollte das kein Problem sein. So kann über den Taster und das Zeit-Relais auch die Blinkschaltung für die Rot-Ampel geschaltet werden und der IR-Mini nur für diese Dauer das "Stopp"-Signal senden, habe ich das so richtig verstanden?
    3. Da das Fahrzeug nach einer Fahrt über die Anlage wieder in die Feuerwache zurückkehrt, würde ich den Charger auf "Laden und Warten" einstellen, da das Fahrzeug ja schließlich auf die nächste Auslösung des Ablaufes warten soll. Macht das so Sinn?

    Ich hoffe meine Anforderungen machen so Sinn, ich habe bestimmt ein paar Dinge vergessen zu erwähnen, dann bitte fragen. Vielen Dank im Voraus.

    Ich habe zum besseren Verständnis eine einfache Prinzipskizze angehängt.

    • Official Post

    Hallo Max,

    vielen Dank für Ihre Idee, wir werden den Vorschlag aufnehmen und näher betrachten.

    Die Entwicklung hat schon angedeutet, dass ein solches Szenario zukünftig mit dem InduktivCharger steuerbar sein wird, die Umsetzung wird aber noch einige Zeit dauern.

    Aktuell ist die Umsetzung analog bereits möglich. Dies erfordert allerdings, dass das Fahrzeug von hinten in die Halle einfahren kann.

    Hier ein Beispiel:
    Durch den Einsatz von zwei Zeitrelais lässt sich der gesamte Ablauf automatisieren. Beim Betätigen eines Tasters aktiviert das erste Zeitrelais mehrere Funktionen gleichzeitig: Das Tor öffnet sich sofort, der IR-Mini-Sensor wird auf „Stopp“ gesetzt. Nach Ablauf der voreingestellten Zeit werden diese Aktionen automatisch rückgängig gemacht – das Tor schließt sich, der IR-Mini-Sensor und der Blinker werden deaktiviert.

    Parallel dazu arbeitet ein zweites Zeitrelais, dessen Laufzeit etwas kürzer eingestellt ist als die des ersten Relais. Dieses schaltet den Charger vom „Halten“- in den „Fahren“-Modus, wodurch das Feuerwehrfahrzeug losfahren kann. Sind beide Zeiten abgelaufen, befindet sich das System wieder im Ursprungszustand: Das Tor ist geschlossen, der IR-Mini-Sensor und der Blinker sind ausgeschaltet, und der Charger ist auf „Halten“ und „Laden“ gestellt.

    Wir werden uns dies aber auch noch einmal genauer anschauen und ausprobieren.

    Vielleicht hat ein anderes Mitglied hier im Forum bereits eine ähnliche Lösung im Einsatz?

    Viele Grüße
    Ihr Viessmann-Team