Posts by JWE

    Hallo Peter,

    das ist ungewöhnlich. Normalerweise kann der Hallsensor nicht über den CarManager deaktiviert werden. Ich gehe daher von einem Hardwarefehler aus. Wäre es möglich, das Fahrzeug direkt einzusenden, damit wir es gründlich prüfen können?

    Viele Grüße

    Jan

    Hallo Peter,

    das Fahrzeug reagiert auch nicht, wenn Du im CarManager den Testmodus für Magnete aktivierst? Normalerweise sollten die Rundumleuchten oder die Blinker aufleuchten, sobald ein Magnet erkannt wird. Kannst Du dies mal testen und prüfen, ob das Fahrzeug reagiert oder nicht?

    Viele Grüße

    Hallo Patrick,

    ich vermute, es ist Ihnen ein kleiner Zahlendreher unterlaufen und Sie meinten die Artikel 4415 und 4416, anstatt 4115 und 4116.

    Wichtige Hinweise für Ihre Schaltung:

    • Digitale Steuerung: Wenn Sie digital schalten möchten, benötigen Sie das Modul 5224.
    • Alternative Steuerung: Alternativ können Sie auch den Viessmann Signal Bus nutzen.
    • Bremsmodul 5232: Beachten Sie, dass dieses Bremsmodul ausschließlich für das Märklin Motorola Protokoll gedacht ist und nicht mit N oder DCC-Systemen funktioniert.

    Für die Zugbeeinflussung benötigen Sie das Modul 5228 und ein DCC-Bremsmodul oder eine geeignete Schaltung wie z. B. die ABC-Bremsen. Wichtig dabei ist, dass der Lok-Decoder diese Funktion unterstützen muss.

    Mit freundlichen Grüßen

    Jan Weyand

    Hallo Micheal,

    der Charger hat Beispielweise die Adressen 1 bis 4 reserviert mit dem Adressblock 1.

    Jede Adresse kann eine andere Funktion steuern. Zum Beispiel steuert Adresse 1 mit der Farbe Rot das 'Laden und Warten' und mit der Farbe Grün das 'Weiterfahren/Anfahren'.

    Mit freundlichen Grüßen

    Jan Weyand

    Hallo John Sarby,

    um die Fahrzeuge blinken zu lassen, haben Sie zwei Möglichkeiten: den Einbau von Magnetfolgen in die Anlage oder die Nutzung eines IR Mini (8403).

    Der IR Mini bietet hierbei die Möglichkeit der Vorkonfiguration und eine Ansteuerung über DCC, um gezielt Blinkbefehle an die Fahrzeuge zu übermitteln.

    Mit freundlichen Grüßen

    Ihr Viessmann-Team

    Hallo Klaus,

    vielen Dank für die Durchführung des Tests. Wir vermuten, dass der blaue Actros die IR-Signale offenbar nicht korrekt empfängt. Wir bitten Sie daher, uns das Fahrzeug zusammen mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung zurückzusenden.

    Ein höherer Wert bei Senderstärke sollte dazu führen, dass das Fahrzeug einige Zentimeter früher auf Signale reagiert.
    Ein höherer Wert bei der Einstellung "Zusätzliche Annäherung" bewirkt, dass das Fahrzeug näher an das vorige Fahrzeug heranfährt.

    Viele Grüße

    Ihr Viesmann-Team

    Hallo Klaus,

    fährt nur der blaue Actros auf oder fahren auch die andere Fahrzeuge auf?

    Im CarManager finden Sie unter den Punkt "Abstandssteuerung" - "Testmodus" den Testmodus für Infrarot. Können Sie diesen bei den blauen Actros Modell oder ein anderes Modell den Modus aktivieren und prüfen, ob er die Infrarotsignale richtig gesenden werden?

    Zuerst sollte das rechte Rundumleuchte blinken/leuchten und ein paar Zentimeter weiter beide.

    Viele Grüße

    Ihr Viesmann-Team