Beiträge von vadimav

TOPIC: Microsoft PC-Maus für Commander wird mit Bildschirm helfen

Hello

==============DE=============
Microsoft PC-Maus für Commander wird mit Bildschirm helfen
Jetzt habe ich zwei Kommandeure mit unterschiedlichen Zeitpunkt der Herstellung, aber Bildschirm Empfindlichkeit ist nicht so gut und zu lästig!
USB-Maus wird die beste Lösung statt Stift sein!
Bitte machen Sie diese so schnell wie möglich! Es ist zu bequem, mit der Maus statt zu arbeiten!

==============EN=============
Microsoft PC Mouse for Commander will help with screen.
Now i have 2 Commanders with different time of manufacturing, but screen sensitivity is not so good and too annoying!
USB mouse will be the best solution instead stylus!
Please do this as fast as possible! It's too convenient to work with mouse instead!

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Vadim

TOPIC: Microsoft PC-Maus für Commander wird mit Bildschirm helfen

Hello

==============DE=============
Microsoft PC-Maus für Commander wird mit Bildschirm helfen
Jetzt habe ich zwei Kommandeure mit unterschiedlichen Zeitpunkt der Herstellung, aber Bildschirm Empfindlichkeit ist nicht so gut und zu lästig!
USB-Maus wird die beste Lösung statt Stift sein!
Bitte machen Sie diese so schnell wie möglich! Es ist zu bequem, mit der Maus statt zu arbeiten!

==============EN=============
Microsoft PC Mouse for Commander will help with screen.
Now i have 2 Commanders with different time of manufacturing, but screen sensitivity is not so good and too annoying!
USB mouse will be the best solution instead stylus!
Please do this as fast as possible! It's too convenient to work with mouse instead!

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Vadim

Bitte veröffentlichen Liste aller Änderungen des neuen Updates
Please publish list of all changes of new update
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Vadim

Zitat von Jürgen Meier

Information an alle Commander User,
die beta Version unseres Updates ist fertig und wurde heute an die Tester verschickt.
Wir gehen davon aus dass binnen 14 Tagen die Endversion für alle zur Verfügung steht.

=============EN=============
Thanks, But all we need that bug removal and modification process must be speed up at less than 10 times faster!

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Vadim.

=============DE==============
Danke, aber alles was wir brauchen diesen Fehler Entfernung und Veränderung Prozess muss beschleunigt werden, bei weniger als 10 mal schneller!

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Vadim.

==========EN=============

Thanks,
I mean and hope, that
1) all my discovered bugs(in wunchesection ) is removed,
2) all small and narrow fields in route pages are increased and extended for specific route properties.
3) additional "logic" sections and diagramm buttons are added for independantly working trafic lights, barrier and other extended boolean and numeric logic,
4) USB Mouse added for fastand convenient work with display.
5) More smaller scale added to watch more complicated layout at whole screen.
6) Internal bug control "on the fly" logic inplemented inside to free up from needs to launch IBM-PC doctor.
7) Text field are allowed in Diagramm.
Internal Safe matrix based on linkage and connection of adjacent track elements is added and implemented for automatic safety.

==========DE(AutoTranslation)=============
Danke,
Ich meine und hoffe, dass
1) alle meine entdeckte Bugs (in wunchesection) entfernt wird,
2) alle kleinen und engen Bereichen in Route Seiten erhöht und verlängert für bestimmte Route Eigenschaften.
3) zusätzliche "Logik" Abschnitte und Diagramm Tasten werden für den unabhängig voneinander arbeiten Ampel, Schranke und anderen erweiterten booleschen und numerischen Logik hinzugefügt,
4) USB-Maus hinzugefügt fur schnelle, bequeme für Arbeit an.
5) Mehr kleinerem Maßstab hinzugefügt, um kompliziertere Layout auf ganzen Bildschirm zu sehen.
6) Interner Fehler Kontrolle "on the fly"-Logik innerhalb freizusetzen von Bedürfnissen zu IBM-PC Arzt Sanktionen Anwendung zu starten.
7) Textfeld in Diagramm erlaubt.
Innere Sicher-Matrix auf Verknüpfung und Verbindung der benachbarten Spur Elementen hinzugefügt wird und für die automatische Sicherheit implementiert.

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Danke,
Vadim

Zitat von driethenauer

Halloo Stephan,

du setzt auch auf externe Lösungen. Das ist auch ok so.
Wenn ich Vadim aber richtig verstehe will er intern eingreifen und den Takt
des "Buses"(mir wurde mal gesagt s88 ist eigentlich kein echter Bus) ändern.
Und das halte ich für gefährlich.
Selbst wenn neuere Module schneller getakt wären müssen ja trotzdem noch die
alten funktionieren. Ich bin technisch nicht so versiert, aber ich denke da kommt irgendwo
ein Flaschenhals wo alles stoppt.
Eine hardware-Änderung des commander möchte ich eigentlich wegen dieses Wunsches ausschließen.
Zunächst halte ich auch das Arbeiten an vorhandenen Baustellen für wichtiger. Zumal andere Hersteller
diese Idee offensichtlich ebenfalls nicht aufgreifen.
Meine Meinung kann falsch sein, aber dann sollte ein Fachmann sich dieses Themas annehmen.

Alles anzeigen

==========(EN)============
Hello!
Thanks for all responds!
Maerklin already did it at new firmwares of 60214 and 60215 DCC stations!
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Vadim

==========(DE)=============
Hallo!
Danke für all reagiert!
Märklin bereits tat es bei neuen Firmwares von 60214 und 60215 DCC-Stationen!
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Vadim

Zitat von driethenauer

Hallo Vadim,

ich denke s88 ist genormt.
es kann nicht einfach ein Werte verändert werden, da dann diverse Module nicht mehr arbeiten, die sich an diese Norm halten.
Der Vorschlag von Digitalo(Stephan) zeigt dir einen Weg für mehr Geschwindigkeit. Auch in dem anderen Forum (ESU) wo du deine Frage gestellt hast lautet die Antwort ähnlich.

Ich denke du stellst dir vor, dass der User diese Einstellungen dann selber vornehmen kann.
Das ist jedoch sehr gefährlich! Und erzeugt nicht nachvollziehbare Fehler, wenn hier Unverträglichkeiten,
die nicht der Norm entsprechen, produziert werden.
Ich denke, das ist nicht zulässig.

Ich sehe gerade, dass das Thema 2x vorhanden ist.
Das ist ungeschickt, ich schlage vor nur hier zu antworten.

Alles anzeigen

========(EN)=========

Hello driethenauer.

There is no any danger to make any irreversible failure.
If You have old CMOS logic, - You will get false data, if You would significantly speed up s88.
Times of rising edges of signals will become comparable with length of clock signal due to large output resistance of old CMOS logic and capacitance of cable. Therefore , proper logical level will not be in time at the end of clock signal to be latched properly. But there would be NO HARDWARE FAILURE!
User can test s88 itself and choose appropriate speed, settling up speed at 1 grade slower, than at speed where non-stable results begin occur. It's a typical speed-up (boost) procedure for IBM-PC computers, now, widely utilised as standart at computer BIOSes.
If You have new CMOS logic - You will have best results, because nnew CMOS much faster.

========(DE)=========
Hallo driethenauer.

Es gibt keine Gefahr, dass dies irreversible Ausfall zu machen.
Wenn Sie alte CMOS-Logik haben, - Sie erhalten falsche Daten, wenn Sie deutlich beschleunigen würde s88.
Zeiten steigender Flanken der Signale wird vergleichbar mit der Länge des Taktsignals durch große Ausgangswiderstand des alten CMOS-Logik und Kapazität des Kabels. Daher werden geeignete logischen Ebene nicht in der Zeit am Ende des Taktsignals richtig eingerastet werden. Aber es wäre kein Hardwarefehler!
Benutzer testen können s88 selbst und wählen geeignete Geschwindigkeit und ließ sich bis Geschwindigkeit bei 1 Grad langsamer, als bei der Geschwindigkeit, wo nicht-stabile Ergebnisse beginnen auftreten. Es ist ein typisches Speed-up (Boost) Verfahren für die IBM-PC-Computer, jetzt weithin als standart bei Computer-BIOS verwendet.
Wenn Sie neue CMOS-Logik haben - Sie haben die besten Ergebnisse, weil nNeue CMOS viel schneller.
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Vadim

Zitat von Prius

Hello,

I can say "Yes it works" :lol: You need only an TAMS-adapter or you can build it here ist a Link to http://www.tams-online.de/html…S88-A/produkte_s88-A.html you need the s88-A-BL Sorry about my bad english I hope you understand me :lol:

I simply solder FTP cable to S88 Viessmann 5217. Debendability of contacts is much bigger than in RJ sockets.
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Vadim

Ich habe einfach Lot FTP-Kabel an S88 Viessmann 5217. Debendability der Kontakte ist viel größer als in RJ-Buchsen.
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Vadim

Zitat von driethenauer

Hallo vadimev,

I think it is the same answere as you have got in the ESU-forum.
You can get different adapters by tams.
Than you can take the new norm of s88-N.
I think there are no problems with commander, s88 is normed,
therefor it is not possible to change fixed levels.

==========(EN)=============
Thanks for Answer,
But i think, that having these adjustments as has Maerklin 60214/215 , You can additionaly sufficiently speed up S88 bus velocity.
I have 512 contacts at my layout wired by shielded FTP cable , and refresh rate is about 2 times per second. It's too slow and equal 0.5Kps.
This Maerklin S88 settings and their new firmware seems too convenient for speed up these speed up to 2 times without errors.

==========(DE)=============

Vielen Dank für Antwort,
Aber ich denke, dass mit diesen Anpassungen hat Märklin 60214/215, man kann zusätzlich ausreichend beschleunigen S88 Bus Geschwindigkeit.
Ich haben 512 Kontakte auf meinem Layout abgeschirmt FTP-Kabel verdrahtet, und Bildwiederholfrequenz beträgt ca. 2 mal pro Sekunde. Es ist zu langsam und gleich 0.5Kps.
Das Märklin-S88-Einstellungen anв ihre neue Firmware scheint zu bequem für die Beschleunigung dieser Geschwindigkeit bis zu 2 mal ohne Fehler.

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Vadim

=======(DE)========

Hallo.
Kann Viessmann Programmierer Gruppen S88 einstellbar?
Moderne S88-Module und korrekte FTP-Kabel schneller arbeiten können.
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Vadim

=======(EN)========

Hello.
Can Viessmann Programmers Group made S88 speed adjustable ?
Modern S88 modules and proper FTP cables can work faster.
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Vadim

=======(DE)========

Hallo.
Kann Viessmann Programmierer Gruppen S88 einstellbar?
Moderne S88-Module und korrekte FTP-Kabel schneller arbeiten können.
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Vadim

=======(EN)========

Hello.
Can Viessmann Programmers Group made S88 speed adjustable ?
Modern S88 modules and proper FTP cables can work faster.
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Vadim

Zitat von driethenauer

Hallo Vadim,

it´s a great buildung wich you great.

I wish you an succesful new year, too.

Thanks.

It was a lot of bug-overcoming work in aim to precise stopping of locos and errrorless functioning.

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Vadim

================DEUTSCH===================

Hallo!

Happy New Year!

Es ist mein Layout. Es ist in Bau.
Aber es war Viessmann Automatisierung zur Arbeit gezwungen, die Überwindung aller Bugs in 1.070.

Es gibt UpperGround Tracks:
http://www.youtube.com/watch?v=ZD5Qijq_sKQ

Es gibt U-Bahn-Strecken:
http://www.youtube.com/watch?v=Y3Xy6zsefCk

Wie wir sehen, brauchen wir realistische Ampel.
Sie sind abscent!
Jetzt denke ich darüber, wie Sie es als Grün-Gelb-Rot automatisch zu machen.
Aber, müssen einige Ampeln an den Bahnhöfen haben 6 0r 7-Staaten und benötigt 4 DCC-Adressen. Moderne Decoder benötigen nur 1 Befehl zum neuen Kombination Feuer, während alte Kombination verschwindet.

Sie können auch Ihre Videos und Ihre Erfahrung über die Annahme Viessmann Commander

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Vadim

================ENGLISH===================

Hello!

Happy New Year!

There is my layout. It's in construction now.
But, Viessmann automation was forced to work, overcoming all bugs in 1.070.

There is UpperGround tracks:
http://www.youtube.com/watch?v=ZD5Qijq_sKQ

There is Underground tracks:
http://www.youtube.com/watch?v=Y3Xy6zsefCk

As we see, we need realistic traffic lights.
They are abscent!
Now i think about how to make it as Green-Yellow-Red automatically.
But, some traffic lights at stations must have 6 0r 7 states, needing 4 DCC addresses. Modern decoders need only 1 command to fire new combination, while old combination disappears.

You can also place Your videos and Your experience about adopting Viessmann Commander

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Vadim

Hello FritzWill.

Commander itself has a good doctrine and already has hardware which allow an potential ability to communicate with IBM-PC and ability to control whole layout via USB from PC.
As i believe, abscence of programm solution and other tortoise speeds in progress - all because Viessmann havent it's own programmer's group.
Now, the communication between Viessman and other company, who write firmware - happens approx. ones per year. This fact explains very heavy communication in this forum about bugs and suggestions, too slow progress and bug removal itsef.

Therefore i constantly think about another solution to control my layout automatically.
Moreover - Another competition company - ESU - also do this very slowly.

Soon, It will a company who implement TrainController into KPK and adds 2 hardware knobs all in Case like Viessmann Commander - there would be a good breakthrough!

I also have signals which must have 6 or 7 states and cannot be controlled as Viessmann 5212 as well as Viessmann Commander.
I use another Russian decores which allow this instead.
But, because state of such traffic light depends from state of occupancy detectors and position of turnouts - i will control them from TrainController. MoreOver, using present Viessmannn stategy of switching signals like turnouts - we cannot achieve correct Yellow signal, because closed route cannot switch it!

Each lights must have another additional windows in Commander in addition to DCC Address window.
This window must have logic to appoint blocks and turnouts from which each (of all 7 ) state of this lightd depends. As well as light must be initiated by command from route in parallell.

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Vadim.

Hello to all.

As an alternative, You can use Lenz LI-101(with s88)/Lenz LI101F SpeedBus to IBM-PC interface in aim to control layout via TrainController. Commander can serve as buster instead of RocoBuster

Viessmann Commander does not have direct interface to computer for railroad control. Only for backup and firmware upgrade.

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Vadim

Ok. Thanks!
I need a Specific route, or make something like a Successor in TrainController for sharing 1 station block for two different group of locos.

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Vadim.

Hello to All.

1) I think, Commander has a good Doctrine (Main idea)
2) But Programmers group are not belong to viessmann. Therefore feedback and bug removal is very slow.
3) Viessmann must create its own programmers group, and create direct fast feedback with customers and this forum! Bugs must be removed during some days!

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Thanks,
Vadim.

Hello!

Does "Folge" function in Route programming Works in FirmWare 1.07?

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Vadim

Zitat von John Ferguson

Hi Vadim

I agree with you that the illumination of a route should cover the whole length of the track but it seems that only showing the illumination on the visible screen without scrolling is the best the Company can offer. I would expect this to be corrected in a future update.

John

I also would be...., but i m starting to loose my hope.
All my people told me that Viessmann is loosing its position in the marked as dependable supplier.
This is also concerns drops in RailCom.

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Vadim.

Zitat von John Ferguson

I have received an explanation from Jurgen Meier about the illumination of routes.

The reason the whole of the route is not illuminated is that it only applied to the visible part of the track layout. Hence if the screen is scrolled that part which was not previously visible will not be illuminated. I no longer consider this to be a fault in the system.

John

But, it must be illuminated everywhere through route! Where is the logic of making this indication?
It must ever work, ever dont make it at all!

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Vadim