8427 Universalelektronik LKW

Diese Abzweigung ist mit einem leistungsstarken und geräuscharmen Antrieb mit sicherer Stellbewegung durch einen kraftvollen 10 mm Motor mit Planetengetriebe ausgestattet. Durch Umstecken der variablen Endanschläge kann wahlweise ein Links-, Rechts- oder 3-Wege-Abzweig erzeugt werden. Die Elektronik ist kompakt im Gehäuse untergebracht. Der Abzweig kann manuell, über Taster/Schalter oder den InduktivCharger Art. 8408 angesteuert werden und ist somit auch digital steuerbar. Der Abzweig kann, wie die Fahrzeuge, komfortabel im CarManager konfiguriert werden.

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Die Universalelektronik Bus bieten kompakte Lösungen für die Nachrüstung von Reise-/Linienbussen mit den bewährten Fahreigenschaften der CarMotion-LKW. Das schlanke Modul (B 12,5 mm x L 26,5 mm) eignet sich besonders für beengte Einbausituationen und arbeitet in Verbindung mit dem H0 Getriebe mit Motor Art. 8426. Die Stromversorgung erfolgt über einen im Set enthaltenen 120-mAh-Akku. Das Modul ist ausschließlich für diesen Motor und Akkus vorgesehen.Eine zusätzliche kürzbare Verteilerplatine (ca. B 7 mm x L 25 mm; kürzbar auf L 17mm) erleichtert den Anschluss von LEDs für Beleuchtungsaufgaben und ermöglicht zusätzliche Lichteffekte. Eine Erweiterungsschnittstelle für zusätzliche Module ist vorhanden. Die LEDs und Sensoren sind bereits mit Lackdrähten versehen, um einen einfachen Einbau zu gewährleisten. Ergänzungssets für weitere Lichteffekte werden zukünftig erhältlich sein.Im Set enthalten: Hauptplatine, Verteilerplatine, Hallsensor, Lade- und Programmierbuchse, Akku, Mini-Platine mit IR-Sender, Mini-Platine mit IR-Empfänger, Mini-Platine mit Reedkontakt und Fahrerkabinenbeleuchtung, 4x Mini-Platinen für Bus-Innenbeleuchtung, Mini-Platine mit Anschluss für Anhänger.

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Mit diesem Set können Sie Ihre Anhänger und kurze Auflieger von kibri und anderen Herstellern nachrüsten, um den vollen Funktionsumfang der CarMotion-Fahrzeuge nutzen zu können.Inhalt: 1 Stoßstange mit 5-poligem Anschlussstecker und Infrarot-Sender für Abstandssteuerung.

verfügbar

Vorbild: Der VW Käfer Typ 11 als Version 1302 wurde von 1970 bis 1972 gebaut und hatte mit der größten Motorisierung 50 PS aus einem Vierzylinder Boxermotor mit 1600 ccm. Bei diesem Modell kam erstmals eine modernere Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen und eine moderne Schräglenkerhinterachse zum Einsatz. Während der Produktion dieses Modells löste Volkswagen im Jahr 1972 mit dem Käfer das Model T von Ford als meistgebautes Auto der Welt ab.Modell: Dieses vorbildgetreue Modell der CarMotion Serie ist schon ab Werk für den Betrieb mit dem InduktivCharger Art. 8408 vorbereitet und hat dieEmpfangsspule für das induktive Laden bereits integriert. Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiteneine Laufzeit von ca. 45 bis 60 Minuten, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 30 Minuten möglich. Es bietet:• Lade- und Programmieranschluss• Schnelle Ladezeiten dank moderner Li-Po-Akkus• Laufzeit von ca. 45-60 Minuten im normalen Fahrbetrieb, bis zu 30 Minuten bei Höchstgeschwindigkeit• Einfaches Ein-/Ausschalten mit einem Reedkontakt unter dem Dach• Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung• Realistische Brems- und Beschleunigungsvorgänge• Innenbeleuchtung, Bremslichter, Blinker, Abblendlicht/Fernlicht• Einsehbarer Innenraum mit Fahrerfigur• Kompatibilität mit Fahrdraht, Magnetband und Infrarot-Steuerung• Induktives Laden ohne zusätzliche Spurhilfen möglichL 4,8 x B 1,9 x H 1,7 cm

zur Zeit nicht verfügbar

Vorderachse komplett montiert mit Lenkarm und Magnet für CarMotion LKW. Passende Fahrzeuge: 8000, 8001, 8002, 8003, 8010, 8011, 8012, 8013, 8014, 8015, 8016, 8017, 8018, 8019, 8020, 8021, 8022, 8023, 8030, 8031, 8032, 8033, 8034, 8035, 8036, 8040, 8041, 8050, 8051, 8052, 8053, 8054, 8055, 8060, 8061, 8065, 8070, 8071, 8072, 8114, 8155, 8160L 2,2 x B 2,8 x H 1,3 cm

verfügbar

Die Fernbedienung erlaubt ein einfaches Steuern der CarMotion Fahrzeuge auf der Anlage sowie einfache Einstellungen am Fahrzeug. Dazu wird die Fernbedienung auf die Vorderseite des Fahrzeugs gerichtet, wo sich dessen Infrarotsensoren befinden. Größere Entfernungen als ca. 50 cm zum Fahrzeug erfordern ein genaueres Ausrichten der Fernbedienung auf das Fahrzeug, bis zu 1 m ist unter günstigen Umständen möglich. Sie eignet sich also zur lokalen Beeinflussung der Fahrzeuge – Fahren auf Sicht gewissermaßen. Ein Fahrzeug kann damit gestartet werden – auch von einer aktiven Stoppspule - und beliebig gestoppt werden. Eingestellt werden können des weiteren die Fahrzeuggeschwindigkeit und vorhandene Funktionen am Fahrzeug - wie die Beleuchtung, die Blinker usw. Für diese grundlegenden Konfigurationen muss also das Fahrzeug nicht erst an das Programmiergerät angeschlossen werden. Die Fernbedienung ergänzt außerdem die Steuerung der Fahrzeuge mittels der Magnetanordnungen unter der Fahrbahn – so sind komplexe Abläufe mit zusätzlicher Eingriffsmöglichkeit durch den Anwender möglich.

verfügbar