Bausatz. Vorbilddaten: Turmdrehkran LIEBHERR 63 EC-H, max. Hubhöhe 41 m, max. Ausladung 42 m, dabei Hubkraft 1,25 t, max. Hubkraft 5,6 t. Ausladung 42,0 cmGesamtlänge 47,5 cm L 5,5 x B 5,5 x H max. 40,0 cm Schwierigkeitsgrad: 3 (Profis)
Bausatz. Vorbilddaten: MERCEDES-BENZ 3328, 206 kW/280 PS Dieselmotor, SCHWING Betonpumpe KVM 42, Reichweite 42 m, max. Fördermenge ca. 100 m³/Std.L 15,5 x B 3,5 – 12,5 x H 5,0 – 41,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Betonmischtürme findet man auf Großbaustellen, Transportbetonanlagen, Fertigteilwerken, in der Betonproduktion und auch bei Staudammbauten.L 14,0 x B 10,0 x H 22,0 cmDurchfahrtshöhe 4,5 cm / Durchfahrtsbreite 3,8 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Passend zu einem Volks- oder Weinfest lädt dieser Verkaufsstand in Fass-Form zum gemütlichen Verweilen ein. Über eine Öffnung im Boden ist die Installation von Beleuchtung und das Einstellen einer Figur möglich. Die Werbung am oberen Rand ist individuell austauschbar. Ø 5,7 x H 4,0 cmSchwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger)
Bausatz. Unweit von St. Moritz, oberhalb des Silser Sees im Schweizer Engadin, liegt das romantische Sommerdorf Grevasalvas. Hier, in knapp 2000,0 m Höhe, stehen die liebenswerten, urtypischen Berghäuser dieser Region. Der Engadin, im Original ein Paradies für Wanderer und Naturliebhaber, findet mit dem Berghaus Palü auch den Weg auf die heimische Modelleisenbahn. Alle Bausätze der Grevasalvas-Serie lassen sich miteinander wunderbar zu einem echten Schweizer Dörfli kombinieren. Doch auch einzeln stehend bereichert der Bausatz durch die landestypische Bauweise jede alpenländische Modellbahnlandschaft. L 17,0 x B 12,0 x H 7,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Motorleistung 123 kW/167 PS, Gewicht ca. 48,5 t, Auslegerlänge 15,25 m, Kübelinhalt 1,7 m³.L 21,0 x B 4,0 x H 5,0 – 19,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Baufahrzeug der Epoche III. 1958 stellte MERCEDES-BENZ in der schweren Gewichtsklasse komplett neue Fahrzeuge vor. Sie waren als Rundhauber konstruiert, d. h. der Motor lag nicht mehr komplett vor dem Fahrerhaus, sondern war ein Stück in dieses hineingebaut. Daher waren die Fahrzeuge wesentlich kürzer als die bisherigen Bauformen. Statt der bisher freistehenden Kotflügel und Scheinwerfer wurden die Fahrzeuge in kompakter Pontonform gebaut. Nutzlast 16 t, 200 PS.L 8,8 x B 3,5 x H 3,2 – 5,3 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)