Bausatz. Umfangreiches Zubehör, z. B. Schubkarre, Bauzaun, Zementsäcke, Schilder und Maschinen, ermöglicht eine flexible Ausgestaltung der Baustelle.L ca. 20,0 x B 18,0 x H 19,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Typ Titan Z 42.615, F 8 x 6, V12 Motor, 452 kW/615 PS, Hochdach, SCHEUERLE Plattformtieflader K 150/8, mit Schwanenhals, Nutzlast 85 t.L 26,0 x B 3,5 x H 4,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Ab 1988 wurde bei LIEBHERR dieser 8-achsige Teleskopkran LTM 1400 gefertigt, der zwischenzeitlich zu dem erfolgreichsten Gerät der 400-Tonnen-Klasse zählte. Er bietet Mobilität und Vielseitigkeit. Trotz 96 t Gesamtgewicht inklusive 50 m Teleskopausleger ist der nur 17,5 m lange Autokran kompakt und wendig. Der Fahrantrieb erfolgt durch einen DAIMLER-BENZ Turbomotor mit 390 kW/530 PS. Am Teleskopausleger ist eine Teleskop-Abspannausrüstung angebracht. Diese dient der Traglaststeigerung um bis zu 50 %. Beim Transport des Autokranes auf der Straße verbleibt diese Abspannung, auf dem Ausleger abgelegt, am Fahrzeug. Ein 2. Hubwerk wird am Heck des Kranoberwagens angebolzt. An diesem wird auch das Gegengewicht von bis zu 125 t aufgelegt. Am Hauptausleger wird eine Hubhöhe von 46,9 m erreicht. Mit der wippbaren Gitterspitze beträgt die Hubhöhe sogar max. 132 m, wobei eine Ausladung von 96 m möglich ist. Auf der Baustelle kann der Kran voll aufgerüstet mit Ballast bis zu einem Gesamtgewicht von 272 t verfahren werden.Fahrstellung L 23,0 x B 4,0 x H 6,0 cm Ausgefahren L 23,5 x B 17,0 x H ca. 70,0 cmSchwierigkeitsgrad: 3 (Profis)
Bausatz. Vorbilddaten: Dieser Kran wurde ab 1979 gefertigt. Das 6-achsige Fahrzeug galt in seiner Klasse als besonders kompakt und vielseitig. Die Gittermastteile werden beidseitig des Teleskopauslegers auf entsprechenden Halterungen transportiert. Fahrstellung L 19,0 x B 4,0 x H 5,0 cm Ausgefahren L 17,0 x B 4,0 x H 55,0 cmSchwierigkeitsgrad: 3 (Profis)
Bausatz.Vorbilddaten: LTM 1800 8-achsig, Fahrmotor LIEBHERR 8 Zylinder Diesel, Typ D 9408 TI-E mit 420 kW/570 PS, Kranmotor LIEBHERR 6 Zylinder Diesel, Typ D 9406 TI-E mit 300 kW/408 PS. Er wurde von LIEBHERR ab 1987 gebaut. Die Gittermastversion gibt es seit 1991. Das Telederricksystem besteht aus dem 31,5 m langen Derrickausleger und 240 t Schwebeballast. Bei Verwendung des Derricksystems erfährt der Kran am 50,7 m langen Teleskopausleger bei 46 m Ausladung eine Traglaststeigerung von über 260 %. Statt 31 t ohne Derrickmast hebt der Kran mit dieser Spezialausrüstung 81 t. Der LTM 1800 hat weltweit bei vielen Unternehmen durch seine Kompaktheit und extrem vielseitigen Einsatzmöglichkeiten enormen Zuspruch bekommen. Fahrstellung L 22,5 x B 4,5 x H 5,0 cm Ausgefahren L 23,0 x B 26,0 x H 80,0 cmSchwierigkeitsgrad: 3 (Profis)
Bausatz. Vorbilddaten: Max. Hubhöhe 20 m, max. Ausladung 24 m, Hubkraft 850 kg, Transportgewicht 17 t. Befestigung an der Zugmaschine über Schwanenhals mit Königszapfen für Sattelplatten, geeignet für 2-achs und 3-achs Zugmaschinen.Fahrstellung L 17,5 x B 3,0 x H 5,5 cm Ausgefahren L 33,5 x B 9,0 x H 28,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: MERCEDES-BENZ 3328, 206 kW/280 PS Dieselmotor, SCHWING Betonpumpe KVM 42, Reichweite 42 m, max. Fördermenge ca. 100 m³/Std.L 15,5 x B 3,5 – 12,5 x H 5,0 – 41,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: MERCEDES-BENZ 4-achs Zugmaschine 2636K, 261 kW/355 PS mit MEILLER Hinterkippermulde, Nutzlast ca. 17,5 t.L 10,0 x B 3,5 x H 3,9 – 9,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Diese einfache Wandlaterne eignet sich hervorragend für Lagergebäude, Schuppen und Bahnbetriebswerke der Epoche III. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Diese Dekoplatten sind sehr realistisch ausgeprägte Kunststoffplatten, die leicht mit der Schere oder einem Bastelmesser zuschneidbar sind. Anschließend lassen sie sich mit den üblichen, im Fachhandel erhältlichen, Modellbau- und Pulverfarben bemalen und altern.