Gebäude
N/Z Albula-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, gebogen, eingleisig
Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37664 möglich. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672.L 36,5 x B 5,6 x H 11,0 cm Durchfahrtshöhe 8,8 cm / Durchfahrtsbreite 3,8 – 4,5 cm Fahrbahnhöhe 10,4 cm / Radius 220,0 – 228,5 mm, 90° Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Bahndamm Stützmauern, 2 Stück
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Mit unterschiedlich gestalteten Bogeneinsätzen. L 34,5 cm x B 1,2 cm x H 5,2 cmSchwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger)
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N/Z Erzberg-Brücke mit Eisbrecherpfeilern, eingleisig
Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675. L 18,7 x B 4,0 x H 5,4 cm / Durchfahrtshöhe 3,0 cmDurchfahrtsbreite 4,3 cm / Fahrbahnhöhe 4,8 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Gemauerter Bahndamm, eingleisig
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Passend zu den Brücken Art. 37660, 37662 und 37667 – 37669. L 18,7 x B 4,0 x H 5,5 cm / Fahrbahnhöhe 4,8 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Maggiatal-Brücke, eingleisig
Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Das Vorbild dieser Brücke überspannt die wilde Zügenschlucht in der Schweiz zwischen Davos-Monstein und der Station Wiesen. Die Brücke kann mit den Viadukten Art. 37663, 37664 und 37665 erweitert werden.L 22,0 x B 3,9 x H 10,9 cm / Durchfahrtshöhe 8,4 cmDurchfahrtsbreite 16,4 cm / Fahrbahnhöhe 9,7 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Murgtal-Brücke, eingleisig
Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z.Die Brückenköpfe sind enthalten. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Bei zweigleisigem Aufbau Flexgleise verwenden, um den erforderlichen verbreiterten Parallelabstand auf den Brücken auszugleichen. Nur bei Verwendung in Spur Z für Oberleitungsbetrieb geeignet.L 31,8 x B 3,4 x H 9,7 cm Fahrbahnhöhe 4,6 cm / Durchfahrtshöhe 4,2 cm / Durchfahrtsbreite 26,4 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Ravenna-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, eingleisig
Bausatz. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672. Mit einem 2. Bausatz ist das Viadukt beliebig verlängerbar.L 35,0 x B 4,0 x H 11,0 cm / Durchfahrtshöhe 8,8 cmDurchfahrtsbreite 3,8 cm / Fahrbahnhöhe 10,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Regnitz-Brücke mit Eisbrecherpfeilern, gebogen, eingleisig
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z.Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37662 möglich. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675.L 18,5 x B 4,0 x H 5,5 cm Durchfahrtshöhe 3,0 cm / Durchfahrtsbreite 3,5 – 4,5 cm Fahrbahnhöhe 4,8 cm / Radius 192,0 – 195,0 mm, 45°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Semmering-Viadukt mit Eisbrecherfundamenten, gebogen, eingleisig
Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme und Spur Z geeignet. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37665 möglich. Die Viaduktteile sind auch einzeln verwendbar. Dazu passt der Mittelpfeiler Art. 37673 und die Viadukt-Brückenköpfe Art. 37672.L 31,5 x B 3,8 x H 11,0 cm Durchfahrtshöhe 8,8 cm / Durchfahrtsbreite 3,0 – 4,0 cmFahrbahnhöhe 10,4 cm / Radius 192,0 – 195,0 mm, 90°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Viadukt-Brückenköpfe, 2 Stück
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Passend zu den Viadukten Art. 37663 – 37665 und der Stahlbrücke Art. 37667.L 3,2 x B 2,5 x H 9,2 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Viadukt-Mittelpfeiler
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Passend zur Stahlbrücke Art. 37667 und in Verbindung mit den Viadukten Art. 37663 – 37665.L 3,2 x B 3,0 x H 9,2 cmSchwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger)
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N/Z Viaduktpfeiler mit Eisbrecherfundamenten, 6 Stück
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Passend zu Art. 37660 – 37662. Auch bei zweigleisigem Aufbau verwendbar.L 5,6 x B 1,7 x H 5,7 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Werra-Brücke, ein-/zweigleisig
Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme, Spur Z und Betrieb mit Oberleitung geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Wahlweise ein- oder zweigleisiger Aufbau möglich. Märklin-mini-club: Bei zweigleisigem Aufbau Flexgleise verwenden, um den erforderlichen verbreiterten Parallelgleisabstand auf den Brücken auszugleichen.Eingleisig L 17,8 x B 6,0 x H 5,6 cmZweigleisig L 17,8 x B 9,3 x H 5,6 cmDurchfahrtshöhe 3,5 cm / Durchfahrtsbreite 15,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Weser-Brücke, ein-/zweigleisig
Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme, Spur Z und Betrieb mit Oberleitung geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Wahlweise ein- oder zweigleisiger Aufbau möglich. Diesen Brückentyp nennt man Stabbogenbrücke. Eingleisig L 35,2 x B 5,8 x H 10,5 cmZweigleisig L 35,2 x B 9,2 x H 10,5 cmDurchfahrtshöhe 4,0 cm / Durchfahrtsbreite 32,8 cmFahrbahnhöhe 4,7 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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N/Z Wildeck-Brücke mit Eisbrecherpfeilern, gebogen, eingleisig
Bausatz. Geeignet für alle gängigen Gleissysteme in den Spurgrößen N und Z. Zweigleisiger Aufbau mit Art. 37661 möglich. Dazu passen die Pfeiler Art. 37675.L 21,0 x B 3,8 x H 5,5 cm / Durchfahrtshöhe 3,0 cmDurchfahrtsbreite 4,5 – 5,0 cm / Radius 220,0 – 228,5 mm, 45°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Z Bahnhof Château d´Oex
Bausatz. L 26,3 x B 6,5 x H 6,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Z Bahnhof Dreieichen
Bausatz. Mit seinen beiden betonten Eckbauten, die den mittleren Bauteil um Stockwerkhöhe überragen, entspricht das kibri-Modell dem großen Vorbild in allen wichtigen Einzelheiten. Kontrastreich aber nicht aufdringlich, heben sich die hellen Wandteile von den dunkelgrauen Dachformen ab. Das Modell besticht durch seine symmetrische Architektur.L 22,2 x B 6,6 x H 7,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
zur Zeit nicht verfügbar
Z Bahnhof Friedrichstal
Bausatz. L 41,2 x B 7,7 x H 11,8 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Z Bahnhof Neuffen
Der Bahnhof Neuffen ist ein typischer Landbahnhof. Er ist Endstation der Nebenlinie Nürtingen-Neuffen und steht am Fuß der Burgruine Hohen-Neuffen auf der Schwäbischen Alb. Das kurz vor der Wende zum 20. Jahrhundert errichtete, stilechte Bahnhofsgebäude wurde von Vollmer mit allen Details nachgebaut. Maße: L 22 x B 7,5 x H 8 cm.
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Z Bahnhof Rodach
Bausatz. L 35,0 x B 9,0 x H 7,6 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Z Bahnsteig Bad Nauheim
Bausatz. L 51,8 x B 3,2 x H 4,2 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Z Bahnsteig Friedrichstal
Bausatz. L 65,2 x B 3,3 x H 4,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
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Gebäude – Architektonische Vielfalt für Spur Z
Detailtreue im Maßstab 1:220
Die Viessmann-Gebäude für Spur Z überzeugen durch filigrane Bauteile, realistische Strukturen und farblich abgestimmte Oberflächen.
Vielseitige Auswahl
Vom kleinen Landbahnhof über städtische Wohnhäuser bis zu Industriegebäuden – das Sortiment deckt viele Einsatzbereiche ab.
Einfache Montage
Die präzise Passgenauigkeit sorgt dafür, dass die Bausätze leicht zusammengebaut werden können. Optional können die Gebäude mit Beleuchtung ausgestattet werden, sodass sie auch nachts zum Blickfang werden.